В США надвигается забастовка профсоюза рабочих автомобильных заводов United Auto Workers (UAW), одного из самых влиятельных в стране. UAW поставил ультиматум трем автогигантам Америки: Ford, General Motors и Stellantis. Среди требований – повышение заработной платы на 46%.
Если к вечеру 14 сентября не будет достигнуто соглашение, тысячи сотрудников выйдут на стачку. «Мы готовимся нанести этим компаниям такой удар, какого они еще не видели», – заявляет президент UAW Шон Фейн.
Вся эта ситуация ставит американского лидера Джо Байдена в неудобное положение между двумя своими главными политическими целями – более экологичным автомобилестроением и возрождением профсоюзов. Байдену нужны автогиганты для перехода к экологически чистой энергетике, и он осыпает их федеральными деньгами. Тем не менее, его администрация также рекламирует свои усилия по расширению прав и возможностей профсоюзов. В более широком смысле этот спор натравливает друг на друга два ключевых электората действующего президента.
Длительное закрытие компаний Ford, General Motors и Stellantis, которые располагаются в штате Мичиган, рискует спровоцировать там рецессию и рост цен на автомобили. По данным консалтинговой компании Anderson Economic Group, базирующейся в штате, даже 10-дневная забастовка, вероятно, обойдется в $5,6 млрд.
Примечательно, что Мичиган относится к так называемым колеблющимся штатам и поэтому он станет одним из ключевых полей битвы на президентских выборах в 2024 г. Байден как раз связал свою кампанию с экономикой, подчеркивая рост рабочих мест и повышение заработной платы при его администрации.